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Desde hace varios años, Tesla ha estado vendiendo automóviles con características limitadas a nivel de software. Por lo tanto, las baterías de 75 kWh están limitadas programáticamente a 60 kWh, y un aumento en el suministro de energía solo está disponible a través de una actualización de firmware.
El ejemplo más reciente es el módulo de overclocking de $ 2,000 para el Motor Dual Modelo 3.
Este módulo agrega aproximadamente 50 caballos de fuerza al tren motriz del Modelo 3 y reduce la aceleración de 0 a 60 mph a 3.9 segundos.
Desde que Tesla comenzó a lanzar estos módulos, las personas se han dado cuenta de que los piratas informáticos pueden desbloquear estas funciones al eliminar la necesidad de pagar de más por ellas. Hoy, esto no solo se ha convertido en una realidad; sobre la base de esta idea, ha aparecido una compañía completa.
Guillaume Andre, propietario de Simon André (un revendedor de automóviles eléctricos y taller de reparación) ubicado en Trois-Riviera (Quebec, Canadá), decidió averiguar si podían actualizar el modelo Tesla de tracción trasera de 3 ruedas a un motor dual de tracción total agregando un motor eléctrico.
Lo lograron:
Para hacer esto, tuvieron que descifrar el controlador del inversor Modelo 3, que estaba configurado para una configuración de un solo motor, y flashearlo para que funcione con dos.
Como parte de su investigación, descubrieron que pueden cambiar el software de un inversor de accionamiento y hacer más que solo hacerlo funcionar con uno o dos motores.
La compañía logró desbloquear 50 hp. en el modelo 3 Motor dual: Tesla vende esta actualización por $ 2,000 como un módulo Acceleration Boost. Simon André incluso logró convertir el automóvil en un Model 3 Performance completo.
Tesla no vende actualizaciones de software de Model 3 Dual Motor a Model 3 Performance, aunque los autos en sí son prácticamente idénticos. El rendimiento se destaca con solo ruedas de 20 pulgadas, pedales de aluminio y frenos más potentes.
El fabricante de automóviles estimó aproximadamente la diferencia en el rendimiento, con una aceleración ligeramente más rápida de 0-60 mph y una mayor velocidad máxima de alrededor de $ 5,000 cuando se trata de vender vehículos Model 3 Performance sin un módulo de refuerzo.
Andre creó Ingenext, que ofrece a los propietarios del Modelo 3 las mismas mejoras de rendimiento a un precio más bajo.
Su primer producto es Boost 50, que es su propia versión de Aclaration Boost de Tesla:
La propuesta de Ingenext es que en lugar de pagar $ 2,000 a Tesla para desbloquear las capacidades ya integradas en su automóvil, puede comprar su sistema por $ 1,100 y obtener un módulo de overclocking junto con algunas bonificaciones.
Necesita conectar este conector a su MCU (lo cual es bastante fácil) y recibirá automáticamente 50 hp adicionales.
Además, dado que ya saben cómo trabajar con el controlador del inversor, Ingenext le ofrece una serie de características adicionales, como el "Modo de deriva" disponible a través de la aplicación web:
Ingenext también afirma que su módulo de overclocking es un poco más rápido que el de Tesla, ya que alcance la aceleración de 0 a 100 km / h en 3.8 segundos o de 0 a 60 mph en 3.7 segundos.
Además, también ofrecen actualizar el modelo de motor dual modelo 3 al rendimiento modelo 3, pero este es un servicio más complejo y requiere una instalación profesional.
Desafortunadamente, perderá tanto su garantía como la capacidad de recibir actualizaciones de software oficiales de Tesla, lo que probablemente sea una barrera para la mayoría de las personas.
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