Llegué a conocer la maravillosa palabra "retrofuturismo" e incluso leí este artículo ya durante la existencia activa del habroblog, cuando, en mi último post de enero , se desarrolló una discusión sobre la viabilidad y conveniencia de erigir la esfera Dyson. Un poco decepcionado con la reacción a esa publicación, dejé en segundo plano un artículo de revisión sobre la tecnología y la aplicación del ascensor espacial, pero ahora ha esperado entre bastidores. En muchos sentidos, encontré los pensamientos y las palabras correctos, preparé material sobre fullerenos y, en consecuencia, refresqué mi conocimiento sobre los nanotubos de carbono. Por eso, te espera un post que categóricamente no está relacionado con la ciencia ficción.
Introducción
El autor de la idea del ascensor espacial es Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. En 1895, mientras examinaba la nueva Torre Eiffel en París, Tsiolkovsky pensó en lo realista que sería construir una torre hasta la órbita geoestacionaria para entregar la carga directamente al espacio. El diseño resultó ser prácticamente impracticable: no solo su base en el suelo sería comparable en área a todo París, por lo que incluso el acero más resistente no resistiría tal carga. Sin embargo, la idea de que una torre o un mástil entren directamente en órbita se puede clasificar como una " imposibilidad de primera clase " de acuerdo con el paradigma de Michio Kaku: crear una estructura de este tipo no contradice las leyes de la física, simplemente no somos dueños de la materiales y tecnologías para llevar a cabo el proyecto.
El siguiente intento bastante aplicado de abordar la idea de un ascensor espacial ya se realizó en la URSS en 1960. El 31 de julio, en el suplemento dominical de Komsomolskaya Pravda, el artículo “En el espacio - en una locomotora eléctrica", Escrito por Yuri Nikolaevich Artsutanov (1929 - 2019), quien en ese momento era un estudiante de posgrado en el Instituto Tecnológico de Leningrado. Luego (por tercer año, continúan los lanzamientos espaciales, pero una persona aún no ha estado en órbita) Yuri Nikolaevich señaló acertadamente que un vuelo espacial en un cohete no puede convertirse en un fenómeno de masas, ya que ejerce cargas exorbitantes en el cuerpo humano, y también requiere gastar una cantidad inaceptable de recursos y energía para superar la gravedad. Por lo tanto, sugirió Artsutanov, el lanzamiento de cohetes debe realizarse desde la órbita, donde pueden adquirir fácilmente una segunda velocidad cósmica e ir en la dirección correcta. Para ello, “toda una ciudad con invernaderos, observatorios, plantas solares, talleres,depósitos de combustible y dispositivos de despegue y aterrizaje para cohetes interplanetarios ”. La entrega de personas y carga a dicha estación orbital debe realizarse a lo largo de una ruta vertical de 50-60 mil kilómetros de largo, ya que para una estructura metálica de este tamaño a una altitud de aproximadamente 42 mil kilómetros, la fuerza centrífuga (debido a la rotación orbital de la Tierra) será aproximadamente igual a la fuerza de gravedad bajo la cual la estructura podría haberse estrellado contra el suelo. En consecuencia, dicha estructura tendría que estar compuesta por una parte de apoyo "terrestre", que tiene un espesor variable y creciente en el camino a la órbita geosincrónica, y un contrapeso, que comienza a una altitud de aproximadamente 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza gravitacional. con su propia fuerza centrífuga.La entrega de personas y carga a dicha estación orbital debe realizarse a lo largo de una ruta vertical de 50-60 mil kilómetros de largo, ya que para una estructura metálica de este tamaño a una altitud de aproximadamente 42 mil kilómetros, la fuerza centrífuga (debido a la rotación orbital de la Tierra) será aproximadamente igual a la fuerza de gravedad bajo la cual la estructura podría haberse estrellado contra el suelo. En consecuencia, dicha estructura tendría que estar compuesta por una parte de apoyo "terrestre", que tiene un espesor variable y creciente en el camino a la órbita geosincrónica, y un contrapeso, que comienza a una altitud de aproximadamente 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza gravitacional. con su propia fuerza centrífuga.La entrega de personas y bienes a dicha estación orbital debe realizarse a lo largo de una ruta vertical de 50-60 mil kilómetros de largo, ya que para una estructura metálica de este tamaño a una altitud de aproximadamente 42 mil kilómetros, la fuerza centrífuga (debido a la rotación orbital de la Tierra) será aproximadamente igual a la fuerza de gravedad bajo la cual la estructura podría haberse estrellado contra el suelo. En consecuencia, dicha estructura tendría que estar compuesta por una pieza de apoyo "terrestre", que tiene un espesor variable y creciente en el camino a la órbita geosincrónica, y un contrapeso, que comienza a una altitud de aproximadamente 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza de gravedad. por su propia fuerza centrífuga.ya que para una estructura metálica de este tamaño, a una altitud de 42 mil kilómetros, la fuerza centrífuga (debido a la rotación orbital de la Tierra) será aproximadamente igual a la fuerza de gravedad bajo la cual la estructura podría colapsar al suelo. En consecuencia, dicha estructura tendría que estar compuesta por una pieza de apoyo "terrestre", que tiene un espesor variable y creciente en el camino a la órbita geosincrónica, y un contrapeso, que comienza a una altitud de unos 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza de gravedad. por su propia fuerza centrífuga.ya que para una estructura metálica de este tamaño, a una altitud de 42 mil kilómetros, la fuerza centrífuga (debido a la rotación orbital de la Tierra) será aproximadamente igual a la fuerza de gravedad bajo la cual la estructura podría colapsar al suelo. En consecuencia, dicha estructura tendría que estar compuesta por una pieza de apoyo "terrestre", que tiene un espesor variable y creciente en el camino a la órbita geosincrónica, y un contrapeso, que comienza a una altitud de unos 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza de gravedad. por su propia fuerza centrífuga.que comienza a una altitud de unos 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza de la gravedad con su propia fuerza centrífuga.que comienza a una altitud de unos 42.000 kilómetros y equilibra la fuerza de la gravedad con su propia fuerza centrífuga.
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