Cuando lo vi por segunda vez, me di cuenta de que no era un accidente.
La tercera vez me armé con una cámara y un espectrómetro.
Durante el día, la temperatura de color de la iluminación en el tren Moscú 2020 es de aproximadamente 4000K.
Exactamente a las 4:00 pm, la iluminación se vuelve un poco más cálida automáticamente. En la foto es casi imperceptible.
La temperatura del color cambia solo 500K: aproximadamente 4000K durante el día, 3500K por la noche.
No sé cuándo se produce el cambio inverso, probablemente de noche.
La luz en los nuevos trenes es de una calidad bastante alta: el índice de reproducción cromática CRI (Ra) es superior a 85, prácticamente no hay ondulación de la luz.
Como saben, la luz cálida promueve la relajación y la concentración de la luz fría. La luz cálida de la noche ayuda a una persona a descansar mejor, la luz fría durante el día, mejor para trabajar. Sin embargo, dudo mucho que la diferencia de 500K afecte a algo.
Me pregunto qué clase de "maníaco de la iluminación" diseñó este tren. Fue necesario instalar dos tipos de LED en todas las luminarias y realizar un sistema de control con conmutación automática de la temperatura de color por el reloj.
También me pregunto si hay al menos un trabajador del metro que conozca este cambio. ;)
Bueno, también, ¿crees que hay al menos un pasajero del metro, además de mí, que notó el cambio en la temperatura de color y se dio cuenta de su regularidad? ;)
PD Me sorprendió saber que el color negro de los trenes y las enormes inscripciones son la película con la que se pegaron todos los trenes. Y debajo de la película son blancos con rayas azules.
© 2021, Alexey Nadezhin