La idea de utilizar baterías de automóvil con UPS ha estado circulando por Internet durante mucho tiempo. Las ventajas son obvias: el costo de amperios * hora de las baterías de automóvil es un orden de magnitud más bajo que el de las baterías nativas para UPS. Muchos incluso se han conectado con éxito. Acabo de resumir la experiencia de diferentes fuentes.
Prerrequisitos
UPS 1400 * . , . 2020 , . , . - . 8 - . ( ) .
UPS, 69 *, , .
UPS :
UPS . - 5. , . UPS 30% .
. , - 20% . UPS , , . .
, . , , . 16 ^2.
, . .
, . .
. . , . (4) . . :
: 1,21; 1,29; 1,29; 1,29; 1,28; 1,22
: 1,06; 1,30; 1,30; 1,02; 1,30; 1,21
1,27. , . . , 1,27 - 1,27, . , 1,27 .
16 ^2 UPS. 4-5. , UPS 100 . .
, UPS. 10% . UPS . , .
14 . UPS , 26,6 ( ). 13,8 . .
, , , , . . . , .
:
UPS. UPS 7-12 *, 2 . . 1-2 . .
UPS 8 .
. 1,27 , . - - .
UPS.
UPS, 100 . , 4-5.
9 , UPS 1.
(6-7) , , 1,26-1,28. 1.02.
. . , ( ), . , , - .
Por lo tanto, justo después de asegurarme de que los ciclos de desulfatación no afectaran el frasco, succioné tanto electrolito como pude de allí y volví a llenar el concentrado, llevando la densidad a 1.10. Después de tres ciclos más, la densidad en este frasco aumentó hasta 1,20. Con la succión final y el relleno, llevé la densidad a 1,25. Ahora, un año después, la densidad en este frasco es 1.27, lo que creo que es completamente normal.
Resultado
Un año después de la granja colectiva descrita anteriormente, UPS con baterías de automóvil agotadas mantiene una carga de 120 W (pico hasta 180 W) durante cinco a seis horas. Sí, esto es menos de la mitad de la capacidad de los nuevos, pero para las baterías, que tenían un camino alternativo solo al punto de recolección de metales no ferrosos, este es, en mi humilde opinión, un muy buen resultado.