🐳 👨🏾‍⚕️ 🤰🏾 Batalla por la movilidad eléctrica: desarrollo de la arquitectura electrónica del vehículo eléctrico Kama-1 📲 🐪 👎🏾

Continuando con el artículo sobre el diseño del automóvil eléctrico Kama-1, me gustaría hablar sobre la participación de mis colegas en este proyecto. Mientras los colegas de SPbPU desarrollaban la construcción y el diseño de un vehículo eléctrico, Laduga se dedicaba al desarrollo de la arquitectura eléctrica y electrónica, que incluía el desarrollo y fabricación de prototipos de unidades electrónicas.

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, (2019-2020 .). 2019 . , , .

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EPB (Electronic parking brake) –
EPS (Electric power steering) –
VCU (Vehicle control unit) –
BCM (Body Control Module) –
IVI + –
HVAC –

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ADAS (Advanced driver-assistance systems, ) 3-4 , , Start/Stop (Stop-and-Go), , «» , .. .

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El stand de la arquitectura electrónica del vehículo eléctrico de la empresa Laduga, presentado junto a SPbPU en el Engineering Forum-2020 de Togliatti. — , -2020 .

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. ADAS .

Q & A

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, – (In-vehicle infotainment, IVI), . , , . - IVI.

IVI

Un prototipo de la interfaz gráfica IVI como una aplicación en un escritorio para desarrollar la lógica empresarial. — IVI -

Elaboración de las funciones de la pantalla del aire acondicionado. De borradores de ingenieros — .

Desarrollo de la función de alerta de peatones ADAS. De borradores de ingenieros — ADAS.

Depuración de funciones HVAC en stand. La pantalla está cubierta con una película. — HVAC .

: IVI - (Heating, ventilation, and air conditioning – HVAC), .

« » 2020 , , – . HVAC , . – , , , . , .

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Así se veía el mini soporte para depurar la dirección asistida eléctrica (EUR) en el escritorio del ingeniero — - ()

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Alexey Zhdanov, ingeniero electrónico del departamento de electrónica automotriz de la empresa Laduga — , -

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: BCM (Body Control Module) , « » ADAS , .

De izquierda a derecha: Vladimir Ukolov (ingeniero electrónico), Mikhail Akimov (en el proyecto: ingeniero de ergonomía), Maxim Orlov (arquitecto de sistemas) — : (-), ( : ), ( )

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Aksakal del departamento de electrónica automotriz de la empresa Laduga Vladimir Ukolov en el montaje de la ECU

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Alexey Okunev, responsable del proyecto "Arquitectura electrónica de un vehículo eléctrico" de la empresa Laduga — , « »

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Parte del equipo de desarrolladores de la arquitectura electrónica de un vehículo eléctrico (de izquierda a derecha: Sergey Makarov, Alexey Zhdanov, Valery Ovchinnikov, Alexey Okunev, Roman Gallyamov, Maxim Orlov, Oleg Borodin, Vladimir Shevtsov, Tigran Karapetyan) — ( : , , , , , , , , )

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El trabajo se llevó a cabo en el marco del proyecto sobre el tema "Creación de un Digital Twin" Smart "y un modelo experimental de un coche eléctrico urbano de pequeño tamaño con un sistema ADAS de nivel 3-4. Identificador único del proyecto: RFMEFI57818X0269.

Batalla por la movilidad eléctrica: desarrollo de la arquitectura electrónica del vehículo eléctrico Kama-1

Q & A

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