Extracción (aumento) de oxígeno de la atmósfera terrestre.

Esta publicación fue escrita como continuación de la publicación sobre "Extracción (levantamiento) de hidrógeno de la atmósfera de Urano" , y describe la siguiente etapa de entrega a la órbita terrestre de referencia baja (LEO) de la masa reactiva, pero primero me gustaría dar una explicación de las maniobras de la nave espacial en la primera etapa.





Una nave espacial que ensambla hidrógeno (Colector de Hidrógeno) de la atmósfera de Urano durante su ciclo de trabajo no abandona las cercanías del planeta, después de que está completamente cargada de hidrógeno eleva ligeramente su órbita, pero al mismo tiempo es suficiente para ir más allá de la atmósfera y deja de experimentar su resistencia y allí se encuentra con la nave de transporte, el Acelerador, a la que transfiere el hidrógeno recogido, y él mismo pasa al siguiente ciclo de montaje.





El propulsor consiste estructuralmente en un cohete de dos etapas con un TfNRD en cada etapa, mientras que el hidrógeno a transportar no se coloca en contenedores de carga útil separados, sino en los tanques de combustible de la primera etapa, cuyo motivo se explica a continuación.





La primera etapa realiza una aceleración por fases en la periapsis del planeta a la velocidad +6.0/



y entra en la órbita altamente elíptica del planeta, donde tiene lugar un encuentro con una nave espacial destinada a ensamblar oxígeno terrestre (Oxygen Collector), que ha llegado con anticipación a la órbita especificada. para reunirse con el espaciador. El colector de oxígeno está acoplado a la segunda etapa y se llena con hidrógeno comercial colocado en los tanques de la primera etapa. Una vez finalizado el proceso de repostaje del Oxygen Scavenger, se vacía el tanque de combustible-commodity de la primera etapa y se separa la primera etapa y se realiza una maniobra de frenado aéreo en la atmósfera del planeta con la transición a una órbita de estacionamiento para esperar el Segunda etapa.





La segunda etapa acelera el Colector de Oxígeno lleno de hidrógeno comercial a toda velocidad +2.6/



, también en el pericentro del planeta, pero en una etapa. Luego de alcanzar la velocidad requerida, la segunda etapa se separa del Colector de Oxígeno e inmediatamente comienza una maniobra de frenado para regresar a la órbita altamente elíptica del planeta, donde, al igual que la primera etapa, realiza una maniobra de frenado aéreo en la atmósfera del planeta.





Por lo tanto, el 32.2



colector de oxígeno lleno de hidrógeno comercial se envía en un vuelo de verano, y las naves espaciales diseñadas para operar en la atmósfera de Urano no abandonan las proximidades del planeta.





Años más tarde 32.2



, el Colector de Oxígeno llega a las cercanías de la Tierra.





100'000



, 13.858/



, 2.4



. . 2.4



.





.





. , , 3000. . , , , , . . .





.





900'000 . 9 .





. .





La característica principal del colector de oxígeno atmosférico es la ausencia de centrales nucleares a bordo para evitar la contaminación de la atmósfera terrestre.








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