Por qué se redujo el proyecto de aviones nucleares y cómo terminó el intento de extraer petróleo con la ayuda de explosiones nucleares



La energía nuclear ciertamente ha provocado una revolución tecnológica. Pero, ¿por qué el átomo pacífico no se usa en todas partes? Pero, ¿por qué se redujo el proyecto de una aeronave nuclear y un atomóvil, y cómo terminó el intento de extraer petróleo mediante explosiones nucleares?





Rompehielos

En 1959, Lenin se convirtió en una superestrella de las noticias mundiales: el primer rompehielos nuclear del mundo se sometió a pruebas en el mar. El barco con una central nuclear a bordo todavía se ve impresionante, y en 1959 la gente se sorprendió: el helipuerto, el cine, el salón de música, es una verdadera ciudad flotante. El rompehielos atómico fue diseñado para servir a la Ruta del Mar del Norte y la navegación expedicionaria en el Ártico. Consumía unos cuarenta y cinco gramos de combustible radiactivo por día.





Rompehielos atómico soviético "Lenin"
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Rompehielos nuclear ruso "50 años de victoria"
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Nucleon: el primer proyecto de automóvil
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Proyecto Cadillac propulsado por torio

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Avión atómico soviético Tu-95 LAL
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Bombardero estratégico atómico B-36
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En Canadá, iban a extraer petróleo mediante explosiones nucleares.

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Un viejo sueño de los escritores de ciencia ficción y científicos es crear un reactor termonuclear eficiente. El combustible para él (deuterio o hidrógeno) se puede obtener del agua de mar. Los núcleos de estos elementos liberan una gran cantidad de calor cuando se fusionan. La reacción en sí es absolutamente segura, pero hasta ahora no ha sido posible crear una instalación que produzca más energía de la que consume.





Se están construyendo reactores experimentales en Estados Unidos, Gran Bretaña, China y Francia. Es muy posible que en el siglo XXI, en lugar de una carrera nuclear, comience una termonuclear.








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