¡Hola damas y caballeros!
Los describiré. el proceso de finalización de la máquina. También ofreceré opciones (si es posible) para simplificar la revisión.
¡El mensaje principal de esta publicación es no tener miedo de trabajar con las manos!
La tecnología de retrabajo no es mía, me centro en esto.
Al escribir este artículo, no navegué por Internet, comprobando la exactitud de mis pensamientos.
Todos los consejos se basan únicamente en mi experiencia personal, que se ha desarrollado a lo largo de los años.
Si algún consejo parece extraño o perjudicial para los lectores, indíquelo en los comentarios.
Y lo ultimo. Habrá videos en el artículo, pero solo cuando no pueda describir el proceso actual con palabras o imágenes.
Todo se indica aquí: Conversión de 3018 PRO a rieles lineales. Introducción y más en los enlaces del artículo.
Si lee los artículos del enlace, entonces, en principio, todo está claro qué y cómo, pero el proceso de reelaboración en sí no se describe. Aquellos. se dan dibujos, se dan varias opciones de mejora en los comentarios, pero no se describe cómo sucede todo.
Descargo de responsabilidad 1.
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Con un punzón delineo los agujeros futuros (ya que nuestro material no es el acero) y luego con un destornillador con un taladro, de unos 2 mm de diámetro. haciendo un agujero. Y ahora una emboscada :) Es necesario perforar agujeros con un destornillador / taladrar en dos tiras alineadas perpendicularmente. Las asas no funcionan: los orificios serán ovalados (¿o hay asas?).
Estoy usando un conductor como este:
Claramente hay otros conductores.
Como resultado, obtenemos agujeros perpendiculares.
Todo, con las lamas de delante / detrás acabadas, las sujetamos con perfiles. Resultó así:
Además, la fabricación de placas, fijando los carros del riel a la mesa, pero esto ya estará en el próximo artículo, a menos que por supuesto los lectores, con sus pros y contras y comentarios, expresen sus opiniones sobre la primera parte.
¡Agradecer!