Se sabe que la duración y la calidad del funcionamiento del equipo dependen de la calidad del suministro de energía. Apagados no deseados, caídas de voltaje (o, por el contrario, voltaje demasiado alto): todo esto no contribuye a un trabajo prolongado y de alta calidad. Finalmente, algunos equipos (por ejemplo, equipos médicos) deben funcionar siempre sin fallas, incluso en los modos de suministro de energía de emergencia. Por lo tanto, para garantizar un suministro de energía de alta calidad SIN interrupciones, se utiliza un UPS.
Cuanto mayor sea la carga que se necesita soportar en el modo de emergencia, más potente debe ser el SAI.
A menudo, los proveedores de UPS no solo instalan el UPS en el sitio del cliente, sino que también lo encargan e instruyen al personal. Además, por regla general, el SAI es atendido por sus propios técnicos o por el departamento de servicio (a menudo elegido por consejo del proveedor). El intervalo de servicio habitual es de un año.
Sin embargo, los clientes prefieren no profundizar en cómo se lleva a cabo exactamente la prueba (si el SAI se está probando bajo carga, si se analizan las señales de servicio), estas preguntas generalmente no las hacen los clientes . Desafortunadamente, a veces los procedimientos de verificación no van más allá de las firmas en actos.
Mientras no haya fallas en la red (o el UPS funcione con normalidad), el cliente obviamente está satisfecho con todo. Pero con el siguiente accidente, el equipo se apaga o falla por completo, y todo esto se debe a que el UPS no funcionó.
Por desgracia, el segundo ocurrió en una de las instituciones médicas: debido a un UPS que no funcionaba, una de las partes caras del tomógrafo se estropeó . Además de las pérdidas obvias debido a la necesidad de comprar e instalar el sitio, el cliente tuvo un problema peor : la imposibilidad de diagnosticar a los pacientes durante mucho tiempo.
El SAI es atendido por el servicio técnico que lo puso en marcha. Según las entradas del registro de mantenimiento, el SAI debe estar en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, en un accidente, no funcionó. ¿Por qué?
Y porque casi todos los especialistas técnicos que dan servicio al SAI olvidan por completo que el SAI, en general, tiene baterías. Y de ellos depende nada menos (y aún más) si el SAI puede funcionar normalmente en el modo de emergencia de la red.
La mayoría de los UPS (incluso los más caros) controlan el voltaje en el paquete de baterías en TOTALIDAD (por regla general, las baterías de la unidad están conectadas en serie o en serie-paralelo). El voltaje de la batería casi siempre se encuentra dentro de los límites aceptables (incluso si la capacidad real de la batería es cercana a cero). Esto significa que el UPS no emitirá ningún error ni advertencia sobre las baterías instaladas.
Una observación importante: el voltaje suficiente en la batería no es de ninguna manerano significa capacidad suficiente: nos hemos encontrado con una gran cantidad de baterías con voltaje normal, que se hundió casi a cero incluso con una carga mínima.
Vale la pena señalar que las instrucciones para casi todos los UPS dicen honestamente que, además del UPS en sí, también debe verificar las baterías instaladas en él. Y a los técnicos no les gusta mucho esto, como regla, dicen algo como “¿Es esto lo que tengo que apagar todo, desenroscar todos los pernos, quitar todos los puentes, medir cada batería con un probador y luego volver a armar todo? No gracias. "
Sin embargo, así es exactamente como debes abordaral mantenimiento programado. Aun así, vale la pena tener en cuenta el hecho de que el voltaje no siempre está relacionado con la capacitancia, incluso si un técnico descontento hace todo lo anterior, gracias al probador solo aprende el valor del voltaje. Y esto a menudo no es suficiente.
Después de una larga introducción, pasemos a los detalles técnicos: el SAI tiene 32 baterías DELTA HRL 12-75 con una capacidad de 75 Ah. Nosotros necesitamos determinar el estado de las baterías y si vale la pena su sustitución por otras nuevas.
Utilizando el analizador AEA30V, mediremos las características de la batería y las compararemos con los datos de la documentación (según la documentación, la resistencia interna de una batería completamente cargada no debe superar los 5,2 mΩ).
El gráfico de barras siguiente muestra los valores de voltaje y resistencia interna de las 32 baterías instaladas en el UPS:
Entonces, la resistencia interna de todas las baterías es mayor que la indicada por el fabricante.
Incluso si asumimos que los técnicos midieron todas las baterías al menos una vez, no podrían sospechar que algo andaba mal; de acuerdo con los valores de voltaje, todas las baterías parecen estar cargadas. Pero la resistencia interna habla mucho más sobre el estado real de la batería, pero los probadores que usan los técnicos (si la usan) no miden la resistencia interna.
Entonces, ¿vale la pena intentar restaurar la batería o es mejor reemplazarla inmediatamente? Para tomar una decisión, verifiquemos la capacidad real de dos baterías de treinta y dos, con las mejores y las peores características de todas.
Comencemos con la peor batería (# 4). Para probar la batería utilizamos el Activador EHIP AEAC-12V:
Una nota importante: cuando la batería se descarga con una corriente de 7,5 amperios a un voltaje de 10,5 voltios, debe dar 75 Ah. La capacidad real de la batería se determina en la primera descarga, la capacidad real disponible (capacidad real) - en la segunda descarga después de la carga.Como
puede ver, la batería dio solo 1,67 Ah. Al mismo tiempo, preste atención al tiempo de carga de la batería en cada una de las etapas de la segunda carga (excepto en la última etapa, en la que la batería se ecualiza en tres horas): la batería simplemente "voló" estos pasos de acuerdo con el valor de control; en otras palabras, el voltaje en ella alcanzó casi instantáneamente el conjunto valores. Esto demuestra una vez más que está lejos de ser siempre posible sacar una conclusión sobre la capacidad por voltaje.
Además - la "mejor" batería (No. 25):
Como puede ver, la batería n. ° 25 entregó 74,55 Ah. Esto significa que tenemos una buena posibilidad de restaurar las baterías, que tienen características similares a la batería No. 25.
Depende del cliente comprar un nuevo juego de 32 baterías o comprar solo un reemplazo para las que hayan fallado. El cliente eligió el método de “ahorro” y nos ponemos manos a la obra.
Daremos servicio a todas las baterías, excepto las N ° 4 y N ° 14; su resistencia interna es demasiado alta y, como vimos anteriormente con el ejemplo de la batería N ° 4, la capacidad de una batería con características similares es cercana a cero.
Comenzamos agregando agua destilada. Pero ... las baterías no necesitan mantenimiento, ¿no? ¡La documentación lo dice! Pero, de hecho, casi todas las baterías "libres de mantenimiento" tienen una tapa que se puede quitar usando, por ejemplo, un cuchillo de oficina. Y en la propia tapa se puede ver un orificio para la salida de gases.
Echemos un vistazo más de cerca a los datos de PRIMERA DESCARGA obtenidos durante el ciclo de control-entrenamiento:
Vale la pena señalar que la capacidad de la batería No. 8 es significativamente menor que la de las demás.
Después de la primera descarga, cargamos la batería de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Para determinar la capacidad real disponible, realizamos la segunda descarga y, en base a los datos obtenidos, construimos un histograma:
Si comparamos los valores de la capacidad dada para la primera y la segunda categoría, puede ver que las baterías están degradando su capacidad: todas las baterías (excepto la batería No. 8) dieron un poco menos en la segunda categoría que en la primera. Esta degradación se debe a la antigüedad de la batería y a su funcionamiento incorrecto (incorrecto desde un punto de vista físico: cualquier batería pierde agua durante el funcionamiento y debe rellenarse periódicamente con agua destilada, pero el fabricante declara que la batería no requiere mantenimiento). Por supuesto, la degradación de la batería no podía dejar de afectar los valores de la resistencia interna: son mucho más altos que los 5.2 mΩ declarados por el fabricante. Finalmente, notará que las baterías tienen un desgaste desigual.
¿Por qué sucedió? Se pueden distinguir dos factores principales:
1) Ley de Arrhenius: la velocidad de las reacciones químicas aumenta al aumentar la temperatura. En el SAI del cliente, las baterías se distribuían en cuatro niveles de altura: cuanto más alto era el nivel, más alta era la temperatura y, como resultado, la velocidad de las reacciones químicas.
2) Las baterías inicialmente tenían un desequilibrio y se instalaron inmediatamente después de la compra, sin selección de resistencia y verificación de capacidad. Durante la operación, este desequilibrio solo empeoró.
Conclusión: todas las baterías, excepto las No. 4, No. 8 y No. 14, son adecuadas para su funcionamiento. Las baterías n. ° 1 y n. ° 15 se pueden guardar como respaldo.
Como resultado, el cliente compró 5 baterías nuevas y dejó las baterías # 1 y # 15 como respaldo.
El cliente ya se ha "quemado" debido a que el SAI no funciona, y el servicio técnico que mantenía el SAI, por varias razones (desde una evidente pereza hasta la falta de equipo necesario), no puede tomar las medidas adecuadas. En tal situación, el cliente podría “asustarse” y, además de la unidad de tomógrafo, reemplazar TODAS las baterías instaladas en el UPS. Teniendo en cuenta el costo de una batería de 19,000 rublos, esto le costaría al cliente alrededor de 608,000 rublos.
Sin embargo, durante las pruebas se encontró que incluso la peor batería tiene el 83% de la capacidad declarada por el fabricante (no tomamos en cuenta la batería con una capacidad cercana a cero). Esto significa que es suficiente reemplazar solo las baterías defectuosas, lo que hizo el cliente.