
Otonomo es una startup israelí que recopila datos de más de 22 millones de vehículos en todo el mundo. Esta semana, lanzaron una plataforma basada en la nube que pone los datos a disposición de los clientes a través de una API.
Matan Tessler, vicepresidente de producto de Otonomo, llamó a la plataforma una "plataforma neutral" para la "distribución de conjuntos de datos [de automóviles]". La plataforma en la nube permite a los usuarios, desde OEM, empresas emergentes de vehículos autónomos y propietarios de flotas hasta desarrolladores de aplicaciones, aseguradoras, planificadores urbanos y usuarios comunes, extraer los datos que necesitan y pagar el precio adecuado por ellos. El servicio proporciona acceso no solo a datos agregados archivados, sino también a datos procesados en tiempo real.
Otonomo, que recaudó $ 82 millones, espera que cientos de desarrolladores de aplicaciones y servicios creen un gran ecosistema alrededor de su plataforma de datos automotrices.

Egil Juliussen, analista automotriz del EE Times, dijo: "Piense en Otonomo distribuyendo datos automotrices en el modelo de la App Store".
La idea de monetizar los datos automotrices no es nueva. Los OEM (como General Motors y Ford) ya están desarrollando servicios vinculados a sus propias unidades de control telemático. Las empresas de tecnología, como Waymo, Tesla y Mobileye, también están recopilando datos generados por vehículos (o sus propios sensores) para desarrollar diversas tecnologías y servicios.
Tessler señaló que la diferencia es que muchos OEM y empresas tecnológicas están cerrando sus plataformas con fuerza. Otonomo, por otro lado, opera 22 millones de vehículos que circulan en casi todas partes. Actualmente, la compañía recopila datos de 12 OEM, incluidos BMW, Peugeot, FCA, Mercedes, Mitsubishi. “También estamos integrando datos de otros fabricantes de equipos originales de la industria automotriz”, agregó Tessler. Sin embargo, su empresa aún no puede revelarlo.
Pero, ¿por qué los OEM automotrices se asociarían con Otonomo cuando pueden crear sus propias aplicaciones y servicios?
A esto, Tessler respondió que "los OEM no son empresas de procesamiento de datos". Al asociarse con Otonomo, los fabricantes de automóviles no solo pueden obtener datos para mejorar la calidad del servicio para conductores y pasajeros, sino también ofrecer servicios adicionales (además de los propios) para diversificar sus ofertas.
Además, Otonomo tiene experiencia en anonimización de datos; Los fabricantes de automóviles entienden que los servicios de filtrado de datos de Otonomo pueden ayudarlos a cumplir mejor con las prácticas de privacidad de datos.

¿Qué tan único es Otonomo?
Juliussen dijo que estudió el mercado de datos automotrices hace varios años y señaló que Harman (financiado por Samsung), CloudCar, Mojio, Octo Telematics, Verisk y Xevo también están monetizando datos automotrices.
Juliussen sostiene que "Otonomo está tan por delante que los competidores no pueden seguir el ritmo". Una de las razones de esta superioridad es que Otonomo ya opera en todo el mundo y opera en unos 70 países. La compañía también ha desarrollado herramientas únicas como un motor de anonimización y difuminación de datos que le permite "procesar y limpiar datos según lo requieran las regulaciones locales de privacidad de datos", explicó Juliussen.
La plataforma Otonomo también tiene usuarios inesperados: fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices, empresas de mapas y desarrolladores de soluciones de estacionamiento. Juliussen comentó: “Suponga que desea abrir una nueva tienda minorista. Necesita datos de tráfico, dinámica y patrones en el área. Puedes elegir dónde abrir tu tienda en función de los datos proporcionados por la plataforma Otonomo ”. También señaló que la ventaja de esta plataforma es que te permite estructurar los datos que deseas ver.
La plataforma Otonomo proporciona dos tipos de datos: "datos agregados" y "datos identificables", difundidos después del consentimiento explícito del propietario del vehículo.
Otonomo también proporciona herramientas para filtrar y agregar datos dinámicamente para que los usuarios puedan encontrar exactamente los datos que necesitan. La compañía dice que su plataforma ahora recopila 4 mil millones de elementos de datos al día de más de 22 millones de vehículos conectados. Los usuarios pueden pagar por los datos que utilizan o conectarse a un plan de tarifas individual. Para el pago por uso, los usuarios pagan $ 60 por millón de puntos de datos (o $ 60 por 20,000 viajes), según la compañía. Otonomo también ofrece una prueba de 30 días.
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