El crecimiento del mercado de pasajes de alta velocidad se debe a una serie de ventajas de este tipo de torniquetes, que satisfacen mejor las demandas del mercado actual. Estas ventajas incluyen un paso cómodo sin contacto, alto rendimiento y facilidad de integración con equipos adicionales.
Paso cómodo sin contacto
Autopistas PERCo ST-01 en el complejo residencial Mosfilmovskiy
Si antes los pasajes de alta velocidad se instalaron principalmente en las oficinas de entrada de empresas, bancos, empresas, ahora se están convirtiendo en una solución cada vez más común para complejos residenciales, campus universitarios, escuelas e incluso jardines de infancia.
En comparación con los trípodes y los torniquetes de pedestal, los pasajes de alta velocidad pueden brindar no solo protección contra accesos no autorizados, sino también pasajes sin contacto, evacuación rápida y organización del pasaje del ancho requerido, lo que permite crear un ambiente cómodo para personas con movilidad limitada, niños y dueños de animales.
Cuando se suelta la señal, las puertas de las autopistas se abren automáticamente. Los sensores ópticos, que analizan la presencia de una persona en la zona controlada, impiden el paso simultáneo de varias personas por el torniquete. Además, el funcionamiento de sensores ópticos garantiza la seguridad de niños y animales en el paso.
Alto rendimiento
Pasajes expresos PERCo ST-01 en el aeropuerto de Krasnoyarsk
De todos los tipos de torniquetes, los pasajes expresos tienen la capacidad máxima, lo que permite su uso en instalaciones públicas: aeropuertos, estaciones de tren, estadios. Entre los principales impulsores del crecimiento en el mercado de pases de alta velocidad, los analistas de IHS Markit nombran la expansión global del metro en los países más densamente poblados del mundo: India y China. La construcción activa de nuevas estaciones y su dotación de torniquetes determina la demanda de pases de alta velocidad: este tipo de torniquetes tiene la máxima capacidad, lo que evita hacer colas incluso en condiciones de intenso flujo de pasajeros. Las vías rápidas se instalan en las instalaciones de infraestructura de transporte de todo el mundo.
Fácil de integrar con equipos adicionales
Una ventaja importante de los pases de alta velocidad es la capacidad de integrarse con equipos adicionales: módulos de reconocimiento facial, controladores, lectores, lectores de códigos de barras, terminales de reconocimiento de documentos.
Una de las principales tendencias en el mercado de los sistemas de control de acceso en la actualidad es el reconocimiento facial. Los analistas estiman el crecimiento anual medio del mercado de estos sistemas en un 20%. El reconocimiento facial se usa ampliamente en instalaciones públicas: aeropuertos, estaciones de tren y estadios. Recientemente, la tecnología de reconocimiento facial se ha vuelto cada vez más demandada en relación con la pandemia Covid-19 debido al principio de identificación sin contacto.
Según Sita Air Transport IT Insights, el 77% de los aeropuertos y el 71% de las aerolíneas probarán e implementarán sistemas de reconocimiento facial para 2021. En la actualidad, estas soluciones se utilizan en los aeropuertos más grandes de EE. UU., Australia, Hong Kong y los Países Bajos. Los pasajes de las vías rápidas se pueden complementar con soportes especiales para la integración con terminales de reconocimiento facial. Para verificar documentos sin la participación de los empleados de la instalación, los pases de alta velocidad están equipados con terminales de reconocimiento de documentos.
El reconocimiento de códigos de barras se realiza mediante escáneres instalados en racks especiales. Esta solución simplifica enormemente el proceso de verificación: el sistema decide el acceso y abre el torniquete sin la participación del personal de la instalación.
Para simplificar la integración de pasajes de alta velocidad con equipo adicional, el diseño de cubiertas de acero inoxidable lo permite. Este diseño también aumenta la resistencia al desgaste de las cubiertas del torniquete.
Algunos modelos de pasajes de alta velocidad permiten instalar lectores no solo en soportes, sino también debajo de cubiertas de torniquetes. Varios modelos, por ejemplo, PERCo ST-02, también brindan la capacidad de integrar tanto un lector como un controlador. En sitios con un gran flujo de visitantes y la necesidad de recolectar pases de invitados, los pases de alta velocidad se pueden integrar con los recolectores de tarjetas.
Principales fabricantes mundiales de pasajes de alta velocidad
Según la investigación de Marketwatch en 2020, la calificación de los principales fabricantes de torniquetes del mundo incluye las siguientes empresas:
- Digicon
- Sistemas Centurion
- PERCo
- Saela
- Turnstar
- Manusa
- Seguridad más inteligente
- Cominfo
- Meesons
- Acceso controlado
- AKTUEL
- TiSO
- Grupo Dormakaba
- Boon edam
- Kaba Gallenschuetz
- Torniquetes de Hayward
- Soluciones de seguridad Godrej
- Torniquetes Fastlane
- Gunnebo
- Alvarado
- Axess
- DaoSafe
En el ranking de 20 empresas, PERCo es la única marca rusa. Los productos de la empresa se exportan a 90 países de todo el mundo. En nuestra revisión, veremos los pasajes de alta velocidad de Digicon, PERCo, Manusa, Alvarado, Dormakaba, Cominfo, Fastlane Security, Gunnebo, Boon Edam.
Digicon (Brasil)
Pases de
alta velocidad DGate en la oficina de Furnas La línea de pases de alta velocidad del fabricante brasileño Digicon está representada hoy por los modelos Slide y DGate. Slide - torniquetes con puertas correderas de vidrio y acero inoxidable. El ancho de paso es de 500 o 900 mm. Los torniquetes están equipados con 16 sensores ópticos para controlar el paso. DGate AW - torniquetes con puertas correderas, DGate SW - torniquetes con puertas batientes. El ancho de paso es de 500 o 900 mm. El cuerpo es de acero inoxidable, las puertas son de plexiglás o policarbonato. El paso se controla mediante 12 sensores ópticos.
Los torniquetes DGate se pueden integrar con lectores de códigos de barras, lectores de tarjetas HID / Mifare y lectores de huellas dactilares. Los paneles laterales y las cubiertas de los torniquetes DGate se pueden fabricar en diferentes colores según las necesidades del cliente.
En caso de emergencia o corte de energía, las puertas Slide y DGate se abren automáticamente.
Los torniquetes Digicon están instalados, en particular, en varias estaciones de metro de Río de Janeiro y en las puertas de la corporación industrial y eléctrica Furnas.
PERCo (Rusia)
Autopistas ST-02 en el aeropuerto de Vnukovo
En este momento, la línea de autopistas PERCo está representada por los modelos ST-01 y ST-02 en varias modificaciones.
El pasaje de alta velocidad ST-01 está equipado con puertas batientes. Los anchos de paso pueden ser de 650, 900 y 1000 mm. Alturas de superposición: 1010 y 1300 mm. Las tapas pueden estar hechas de vidrio templado, acero inoxidable, vidrio templado con inserciones de acero inoxidable.
La línea de pasajes de alta velocidad ST-01 incluye modelos con lector de captura de tarjetas incorporado y soporte para lector de códigos de barras, que simplifican la instalación y mantienen el aspecto de la entrada. Además, los pasajes de alta velocidad pueden equiparse con un soporte para un terminal de reconocimiento facial.
La facilidad de integración de equipos adicionales le permite adaptar pases de alta velocidad para las tareas de varios objetos. En la cadena de cines del Báltico Cinamon, para comodidad de los espectadores al presentar las entradas, los pasillos de alta velocidad están equipados con un soporte de vidrio para comida y bebida. En la sucursal india del banco Goldman Sachs, las autopistas se complementan con un mostrador con lector de huellas dactilares.
El pasaje de alta velocidad ST-02 se distingue por puertas correderas. El ancho del área de paso también puede variar dependiendo de la modificación. Las características de este modelo son similares a las del ST-01: capacidad de 60 personas por minuto, sensores de infrarrojos para un paso seguro y evitando la entrada de varias personas al mismo tiempo, desbloqueo automático en caso de emergencia o corte de energía.
Debido a sus propiedades de consumo, se seleccionaron los pasajes de alta velocidad ST-02 para su instalación en la entrada del centro de control de tráfico aéreo automatizado más grande de Rusia, ubicado en el aeropuerto de Vnukovo, Moscú. El alto rendimiento de los pasajes de alta velocidad ST-02 le permite organizar de manera efectiva el control de acceso en condiciones de un flujo intenso de personas: el personal de MC ATC trabaja en seis turnos. Se han instalado 11 pasajes de alta velocidad ST-02 en la oficina de Yandex en Moscú. En línea con la creciente demanda mundial de pases de alta velocidad, la gama PERCo pronto se complementará con un nuevo modelo de pasarelas de alta velocidad ST-11. Las pasarelas de alta velocidad ST-11 son ideales para su uso en espacios reducidos debido a su tamaño compacto.
Fastlane Security (Reino Unido)
Fastline Glassgate en la oficina de Sports Direct
La línea de productos del fabricante incluye varios modelos de puertas fastline con puertas batientes y correderas bajo el nombre general Glassgate. A pesar del nombre común, los pasajes de alta velocidad difieren significativamente en forma, ancho, material de ejecución, forma de las puertas y otras características.
La gama incluye torniquetes en carcasa de acero inoxidable, torniquetes con paneles laterales de vidrio, la altura de las puertas y el ancho del área de paso también varían. El ancho de la zona de paso, según el modelo específico, puede ser de 660, 914, 1100 y 1200 mm. Altura de superposición: de 805 a 1800 mm. La capacidad es de 60 personas por minuto.
Fastline Glassgate está equipado con 18 sensores ópticos para monitorear el área de paso. En caso de emergencia, las puertas del torniquete se abren automáticamente. Los torniquetes pueden equiparse con lectores incorporados, y los lectores también se pueden instalar adicionalmente. Las ubicaciones de Fastline Glassgate incluyen el World Trade Center en Nueva York, la Universidad de Notre Dame en Indiana y la oficina de Sports Direct en Londres.
Boon Edam (Países Bajos)
Pasillos de alta velocidad Lifeline Speedlane en The River Building El
fabricante estadounidense produce dos líneas de pasajes de alta velocidad: puertas batientes Lifeline Speedlane y puertas batientes Speedlane, así como el modelo Speedlane Open sin barreras.
Todos los modelos de pasillo de velocidad de Boon Edam están equipados con sensores ópticos para monitorear el área de paso. En caso de emergencia, los torniquetes se abren automáticamente.
Tanto los modelos columpios como los correderos tienen una capacidad de 25-30 personas cuando el torniquete está completamente cerrado después de cada paso. Los torniquetes se pueden integrar con lectores de códigos de barras y huellas digitales, lectores de tarjetas de acceso y paneles de marcado de códigos.
Las vías rápidas están hechas de vidrio y acero inoxidable. El Speedlane Compact puede tener un ancho de paso de 510 o 910 mm y una altura de techo de 980 a 1800 mm. En los torniquetes. El Lifeline Speedlane tiene un ancho de paso de 500 a 915 mm. La altura del techo se puede aumentar a pedido. Además, dependiendo de las necesidades del cliente, los torniquetes pueden pintarse con los colores del catálogo RAL y marcarse. Por ejemplo, el centro de oficinas de Londres The River Building tiene pasillos de alta velocidad con puertas batientes.
Alvarado (Estados Unidos)
Autopistas SU5000 en Michigan State Building El
último desarrollo en la línea de autopistas del fabricante estadounidense es el SU5000. SU5000 es un torniquete de acero inoxidable y vidrio con hojas batientes. El torniquete está equipado con sensores ópticos para controlar el paso. A pedido del cliente, se encuentran disponibles opciones como pintura de carrocería en varios colores, iluminación LED, grabado de logo en los paneles y la posibilidad de agregar un rack para instalar equipos adicionales.
El SU5000 tiene una capacidad de hasta 30 personas por minuto. Los torniquetes admiten lectores y códigos de barras RFID / NFC, y también pueden integrarse con sistemas de tickets. El ancho de paso puede ser de 723 o 926 mm, la altura de solape es de 1165 o 1749 mm. Los torniquetes SU5000 están instalados, en particular, en el edificio de la Administración del Estado de Michigan, EE. UU., La cadena de tiendas Walmart y muchos otros objetos.
Dormakaba (Suiza)
Autopistas Argus en el aeropuerto de Minsk El
fabricante suizo produce tres modelos de autopistas unidas en la línea Argus: Argus 40, Argus 60 y Argus 80. Todos los modelos están fabricados en cajas de aluminio con puertas batientes y pueden pintarse en uno de los 12 colores sugeridos. Los torniquetes están equipados con sensores ópticos para monitorear el área de paso. Los torniquetes Argus 60 y Argus 80 también tienen un área de paso iluminada y un sistema de cortina de color horizontal.
Los anchos de paso pueden ser de 650, 900, 915 y 1000 mm. Alturas de superposición: 990, 1200, 1400, 1600 o 1800 mm. Las autopistas de Argus se pueden integrar con equipos adicionales: lectores de tarjetas de acceso, lectores de códigos de barras y huellas dactilares, terminales de reconocimiento facial. Por ejemplo, los torniquetes Argus con lectores de códigos de barras están instalados en el aeropuerto de Minsk, Bielorrusia.
Gunnebo (Suecia)
La gama Gunnebo incluye pasarelas de alta velocidad con puertas batientes y correderas.
Las puertas batientes están disponibles en la serie SpeedStile FL estándar y en la serie SpeedStile FLs compacta. La serie SpeedStile FLs incluye SpeedStile FLs BA / EV en longitudes de 1200 mm, 1400 mm y 1800 mm y torniquetes SpeedStile FLs DS de hasta 1800 mm de longitud.
La serie SpeedStile FL incluye torniquetes con diferentes alturas de solape: 1000, 1200, 1800 mm. También se proporciona un ancho de paso aumentado de 900 mm. Los torniquetes de ambas gamas están fabricados en acero inoxidable y vidrio. La capacidad de producción de los torniquetes de ambas series es de 40 personas por minuto. En caso de emergencia, las hojas permanecen en su posición actual. Opcionalmente, el torniquete puede equiparse con una batería que abre automáticamente las puertas en caso de corte de energía.
Los Speedways con puertas corredizas están disponibles en los modelos SpeedStile BP y SpeedStile FP. SpeedStileBP - torniquetes con solapas de 900 mm, SpeedStileFP - torniquetes con solapas de 1200 o 1800 mm. Las cajas de ambos modelos están fabricadas en acero inoxidable y plástico pintado. Los torniquetes SpeedStile están disponibles en versiones "normalmente abiertas" y "normalmente cerradas". El control de acceso se realiza mediante 6 sensores infrarrojos para la versión "normalmente cerrada" y 14 sensores para la versión "normalmente abierta". Los torniquetes Gunnebo se instalan en instalaciones de transporte y entretenimiento, centros de negocios y empresas.
Manusa (España)
Puertas Express en Spalas Spa Las
puertas express del fabricante español Express Gate son puertas correderas. El cuerpo está fabricado en acero inoxidable, las tapas son de madera o piedra artificial en varios colores. Las puertas de torniquete están fabricadas en vidrio, su ancho y alto pueden variar según los deseos del cliente. Una de las variantes es un torniquete con puertas de vidrio de altura completa. El ancho del pasaje se puede aumentar para el paso de personas con movilidad reducida bajo pedido.
En caso de apagón o emergencia, las trampillas se abren automáticamente. Los torniquetes están integrados con lectores de tarjetas de acceso, lectores de huellas dactilares y terminales de reconocimiento facial. Los torniquetes Express Gate se instalan en campus universitarios, hoteles y empresas de entrada.
Cominfo (República Checa)
Pasillos de alta velocidad Easygate en el centro de negocios Dominion Tower La
empresa checa Cominfo produce torniquetes con puertas batientes y correderas bajo el nombre general Easygate. El nuevo modelo, los torniquetes Easygate Superb, están hechos de acero inoxidable y vidrio y se pueden pintar en varios colores. Disponible en una variedad de acabados: acero inoxidable cepillado, pulido o bronce. El panel superior del torniquete se puede pintar en un color elegido. Los torniquetes están equipados con 24 pares de sensores ópticos en la parte superior e inferior del torniquete. Este modelo tiene indicación de luz y sonido del pasaje.
Los torniquetes están equipados con un lector de tarjetas de acceso y un colector de tarjetas integrados. Es posible la integración con lectores de códigos de barras y huellas dactilares. El ancho de paso puede ser de 550, 650 o 920 mm. Alturas de superposición: 990 y 1800 mm. Los torniquetes Cominfo se instalan, en particular, en el centro de negocios Dominion Tower (Moscú), el centro de negocios Flow Building (Praga), la oficina de Siemens en los Países Bajos.