1971 Sistema de navegación de casete

Este extracto del episodio del programa de televisión de la BBC "World of Tomorrow" en 1971 tiene un montón de detalles que me atraen. En primer lugar, se trata de la hermosa versión británica del Volkswagen Beetle de 1962, pero la verdadera estrella de esta película es el increíblemente visionario sistema de navegación con el que está equipado el Beetle. Utiliza la tecnología de vanguardia de la época, pero sigue siendo bastante simple y parece funcionar de forma limitada. Echemos un vistazo a esta maravillosa y olvidada tecnología.



Para comprender de qué se trata, probablemente debería echar un vistazo a este pasaje:





Eche un vistazo, este sistema funciona igual que la navegación por voz en mapas de Google, Apple y otros. El conductor recibe instrucciones de voz sobre las próximas maniobras: el sistema le dice a dónde ir o girar, según la ubicación del automóvil. Este sistema de 47 años de alguna manera hace frente a la tarea de la navegación, sin tener ningún satélite, comunicaciones móviles o incluso una computadora.



Por supuesto, es mucho más limitado que los sistemas GPS actuales, pero dentro de sus características, es realmente inteligente. El sistema funciona grabando instrucciones individuales en un casete o, como el anfitrión lo llama con fantasía, un "casete de cinta magnética". Tenga en cuenta que los casetes en sí todavía eran bastante nuevos en ese momento. Los reproductores de casetes aparecieron alrededor de 1964, y sus versiones para automóviles no salieron a la venta ampliamente hasta 1968.



Sería bastante inútil simplemente reproducir el casete de instrucciones; sería mejor simplemente reproducir la música. Debe haber otros componentes en este sistema, y ​​aquí es donde las cosas se ponen realmente interesantes.



Las instrucciones grabadas también reproducen pitidos de distinta duración. La duración de estos pitidos está determinada por la electrónica debajo del tablero, y esta duración se expresa en cuántas millas debe conducir el automóvil hasta que se escuche la siguiente instrucción.



imagen



Para calcular esta distancia, la caja electrónica se conecta al odómetro del automóvil a través de una conexión de cable mecánico que acciona un mecanismo de engranajes. Este mecanismo calcula el número de millas recorridas y cuando el número de millas es igual al valor proporcionado por la duración del tono, se reproduce la siguiente instrucción.



Es un sistema bastante inteligente, creo que este mecanismo se puede llamar una computadora analógica simple. La verdadera innovación de este sistema es la lectura de datos de un casete. Este es posiblemente uno de los primeros ejemplos del uso de una cinta de casete para almacenar y leer datos informáticos, cinco o seis años antes de que la práctica se volviera común en la primera ola de computadoras domésticas.



imagen



También es interesante cómo el sistema calibra los tamaños de los neumáticos. Para ello se utiliza un cartucho. Los componentes que ajustan el sistema a un tamaño de neumático de vehículo determinado (que afecta los cálculos de kilometraje) se encuentran en una pequeña placa de circuito impreso que se conecta a un conector interno. Puede ver este sistema en el video, allí se llama "VW SALOON".



imagen


La idea es la siguiente: una placa de circuito impreso, similar a un cartucho, no almacena un programa en un chip ROM, sino un conjunto de puentes u otros componentes diseñados para cambiar algunos parámetros en el "programa" principal. El mismo año se aplicó una tecnología similar en la primera consola de juegos doméstica Magnavox Odyssey.



Entonces, echemos un vistazo a lo que este antepasado de los sistemas de navegación modernos es capaz de hacer: puede proporcionar instrucciones paso a paso para conducir hasta un lugar elegido según la distancia que haya recorrido. Esto ya es bueno. Por supuesto, si se desvía o se pierde, entonces tendrá problemas. Sería bueno si el sistema pudiera dejar de calcular el kilometraje o volver al último paso y volver a calcular la distancia recorrida. Parece que estas funciones podrían haberse implementado.



A pesar de las limitaciones del hardware, este sistema hace un gran trabajo. Estoy impresionado. Es por eso que el hecho de que todavía no haya averiguado quién hizo esto es una locura. Quiero dar crédito al ingeniero o empresa que creó este dispositivo. El problema es que este dispositivo parece un prototipo, no tiene marcas y no encontré ninguna mención de él. Debido a esto, es difícil determinar quién fue el desarrollador de este sistema. Además, no puedo distinguir lo que está grabado en esta cinta. Me alegrará saber si sabe algo sobre esto.



Suscríbase a los canales:

@TeslaHackers : una comunidad de piratas informáticos rusos de Tesla, capacitación en alquiler y deriva en Tesla

@AutomotiveRu : noticias de la industria automotriz, hardware y psicología de la conducción







imagen



Sobre ITELMA
- automotive . 2500 , 650 .



, , . ( 30, ), -, -, - (DSP-) .



, . , , , . , automotive. , , .


Lea más artículos útiles:






All Articles